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에어 인디아 리저널

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1. 개요

에어 인디아 리저널은 1996년 4월 1일 인디안 항공의 자회사로 설립되어 6월 21일에 운항을 시작했다. 인디안 항공이 에어 인디아와 합병되면서 현재의 사명으로 변경되었다. 보잉 737 기종을 운항했으나, 현재는 ATR 42, ATR 72, Dornier 228 기종을 운용하며 인도 내 57개 노선을 운항한다. 2021년 타타 선즈에 모회사인 에어 인디아 리미티드가 매각되었으나, 얼라이언스 에어는 에어 인디아와 독립적으로 운영을 시작했다.

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에어 인디아 리저널 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사Alliance Air 얼라이언스 에어
Alliance Air 로고
Alliance Air 로고
IATA 코드9I
ICAO 코드LLR
콜사인ALLIED 얼라이드
설립일1996년 4월 15일
본사델리, 인도
웹사이트Alliance Air 공식 웹사이트
창립 주체인도 정부
운영
허브 공항벵갈루루
델리
하이데라바드
콜카타
뭄바이
취항지 수56
보유 항공기 수21
모기업Air India Asset Holdings Limited 에어 인디아 자산 보유 회사
주요 인물Rambabu Chintalacheruvu 람바부 친탈라체루부 (CEO)
직원 수835 (2022년 3월 31일 기준)
재무
수익(2021-22 회계연도)
영업 이익(2021-22 회계연도)
순이익(2021-22 회계연도)
자산해당 정보 없음
자본(2021-22 회계연도)
기타 정보
이전 명칭Air India Regional 에어 인디아 리저널
슬로건Your Palace in the Sky! 당신의 하늘 위 궁전!

2. 역사

1996년 4월 1일, 인디안 항공의 자회사로 설립되어 같은 해 4월 15일에 첫 운항을 시작했다.[5][6] 초기에는 모회사의 보잉 737 기종을 임대하여 국내 소규모 도시와 허브 공항을 연결하는 피더 항공사 역할을 수행했다.[6] 1997년에는 바유두트 항공과 합병하여 지역 노선을 강화했다.

모회사 인디안 항공에어 인디아와 합병하면서 에어 인디아의 자회사가 되었다. 이후 기종 현대화를 진행하여 2014년부터 ATR 72-600을 도입했으며,[8] 2017년에는 봄바디어 CRJ 기종이 퇴역했다.[9]

2016년부터 인도 정부의 지역 연결 계획(RCS)에 참여하여 서비스 소외 지역 노선 운항에 주력했다.[10] 2019년 11월에는 첫 국제선(첸나이-자프나) 운항을 시작했으며,[11] 2019-20 회계 연도에 첫 영업 이익을 기록했다.[12]

2021년 10월, 모회사 에어 인디아가 타타 선즈에 매각될 때 매각 대상에서 제외되어 정부 소유 법인으로 이전되었다.[13][14][15] 이에 따라 2022년 4월 15일부터 에어 인디아와 분리되어 독립적으로 운영되기 시작했다.[17][18] 독립 이후 인도산 항공기인 Dornier 228을 도입하여 상업 운항을 시작했으며,[19][20] ATR 42-600 기종 도입 계약도 체결했다.[21]

2. 1. 설립 초기 (1996년 ~ 2000년대)

1996년 4월 1일, 인디안 항공은 자사의 보잉 737 기종을 더 효과적으로 활용하기 위해 완전 자회사로 얼라이언스 에어를 설립했다.[5] 모회사인 인디안 항공은 보유하고 있던 보잉 737 12대를 얼라이언스 에어에 습식 임대 방식으로 제공했다.[6] 얼라이언스 에어는 1996년 4월 15일에 첫 운항을 시작했으며,[6] 인디안 항공의 저가 피더 항공사 역할을 수행하며 인도 전역의 소규모 도시와 인디안 항공의 허브 공항을 연결하는 노선을 운항했다.

1997년 4월 1일에는 에어 인디아인디안 항공의 합작 투자 회사였던 바유두트 항공이 얼라이언스 에어와 합병되었다. 이를 통해 인도 북동부 지역을 포함한 국내 지역 항공 노선 운항을 강화했다.

2002년 기준으로 얼라이언스 에어는 11대의 보잉 737-200 항공기를 운영하며 인도 내 44개 노선에 취항하고 있었다.[5]

2. 2. 에어 인디아 자회사 시절 (2000년대 ~ 2021년)

얼라이언스 에어는 본래 1996년 4월 1일 인디안 항공의 완전 자회사로 설립되었으며,[5] 같은 해 6월 21일 운항을 시작했다. 모회사 인디안 항공이 보유한 보잉 737 기종을 활용하기 위해 12대를 습식 임대하여 운용했다.[6] 이후 인디안 항공에어 인디아와 합병하면서 자연스럽게 에어 인디아의 자회사가 되었다. 1997년 4월 1일에는 에어 인디아인디안 항공의 합작사였던 바유두트 항공이 얼라이언스 에어와 합병되어, 인도 북동부 및 기타 지역의 지역 항공 노선 운항을 담당하게 되었다.

2000년대 초반, 얼라이언스 에어는 에어 인디아(구 인디안 항공)의 저가 피더 항공사로서 소규모 도시와 에어 인디아의 허브 공항을 연결하는 역할을 수행했다. 2002년 당시 11대의 보잉 737-200 기종으로 인도 내 44개 노선을 운항했다.[5] 과거에 운용했던 보잉 737-200/Adv 기종은 노후화로 인해 화물기로 전환되어 에어 인디아 카고에서 운항하게 되었다.

2010년대에 들어서면서 기종 현대화 작업이 진행되었다. 2013년 11월, 노후화된 ATR 42 및 CRJ700 기종을 대체하기 위해 8대의 ATR 72 항공기를 건식 임대할 계획을 발표했으며,[7] 2014년 12월 첫 번째 ATR 72-600 항공기를 인도받았다.[8] 2017년에는 마지막 CRJ 항공기가 퇴역했다.[9]

얼라이언스 에어 ATR 72-600, 등록번호 VT-AIV


2016년에는 인도 정부의 지역 연결 계획(Regional Connectivity Scheme, RCS)을 실행하는 주요 항공사로 지정되어, 서비스가 부족하거나 없는 국내 공항들을 연결하는 임무를 맡았다. 이를 위해 같은 해 10월 ATR 72 항공기 10대를 추가로 주문했다.[10]

2019년 11월 11일, 첸나이 국제공항에서 스리랑카의 자프나 국제공항으로 가는 노선을 개설하며 첫 정기 국제선 운항을 시작했다.[11] 2019-20 회계 연도에는 창사 이래 처음으로 영업 이익(약 6.5089999999999995억인도 루피)을 기록했으나, 새로운 회계 기준(IND AS 116) 적용 등으로 인해 순손실(약 20.099999999999998억인도 루피)을 기록했다. 항공사 측은 이전 회계 기준을 적용했다면 약 3.7억인도 루피의 순이익을 기록했을 것이라고 설명했다.[12]

2021년 10월 8일, 모회사인 에어 인디아 리미티드가 타타 선즈에 매각되었다.[13][14] 그러나 얼라이언스 에어는 이 매각 거래에 포함되지 않았고, 대신 에어 인디아의 잔여 자산과 부채를 보유하기 위해 설립된 국영 특수 목적 법인인 '에어 인디아 자산 홀딩스 리미티드'(Air India Assets Holdings Limited, AIAHL)로 이전되었다. 당시 인도 정부는 약 200억인도 루피 가치로 평가받는 얼라이언스 에어를 추후 매각하여 AIAHL의 부채를 상환할 계획인 것으로 보도되었다.[15][16] 이로써 얼라이언스 에어는 2021년부로 에어 인디아의 자회사로서의 지위를 상실하게 되었다.

2. 3. 독립 운영 (2021년 ~ 현재)

얼라이언스 에어의 모회사인 에어 인디아 리미티드는 2021년 10월 8일 타타 선즈에 매각되었다.[13][14] 그러나 얼라이언스 에어는 이 거래에 포함되지 않았으며, 대신 에어 인디아의 남은 자산과 부채를 보유한 국영 특수 목적 법인인 에어 인디아 자산 홀딩스 리미티드(AIAHL)로 이전되었다. ''이코노믹 타임스''는 인도 정부가 얼라이언스 에어를 매각하여 그 수익금으로 AIAHL의 부채를 상환할 계획이라고 보도했다.[15] 당시 얼라이언스 에어의 기업 가치는 약 200억인도 루피로 평가받았다.[16]

2022년 4월 15일부터 얼라이언스 에어는 에어 인디아와 독립적으로 운영을 시작했으며, 자체적으로 항공권을 판매하기 시작했다.[17][18]

한편, 얼라이언스 에어는 2021년 9월 힌두스탄 항공(HAL)과 17인승 Dornier 228 항공기 2대를 임대하는 계약을 체결했다.[19] 첫 번째 항공기는 2022년 4월 7일에 인도받았다.[19] 이 Dornier 228 기종은 이전까지 인도군에서만 사용되었으나, HAL이 상업용으로 개조한 것이다. 얼라이언스 에어는 2022년 4월 12일 아삼주 디브루가르 공항과 아루나찰프라데시주 파시가트 공항을 연결하는 신규 노선에 이 항공기를 투입했다. 이를 통해 얼라이언스 에어는 인도산 항공기를 민간 항공 운영에 처음으로 사용한 항공사이자, Dornier 228 항공기를 운항하는 인도 최초의 상업 항공사가 되었다.[20]

또한, 얼라이언스 에어는 2022년 2월 히말라야 지역의 어려운 비행장 운항을 위해 ATR 42-600 항공기 2대를 인수하는 계약을 체결했다.[21]

3. 운항 노선

얼라이언스 에어는 2024년 5월 기준으로 인도 내 57개 노선에 취항하고 있다. 벵갈루루의 켐페고다 국제공항, 델리인디라 간디 국제공항, 하이데라바드라지브 간디 국제공항, 콜카타네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항, 뭄바이차트라파티 시바지 마하라지 국제공항을 허브로 하여 인도 내 지역 노선을 운항한다.[22] 2019년 11월 11일 첸나이에서 자프나 국제공항으로 가는 첫 국제선을 시작했으나, 코로나19 범유행으로 인해 운항이 일시 중단되었다. 해당 노선은 2022년 12월 12일에 운항을 재개했다.

4. 보유 기종

(내용 없음)

4. 1. 현재 보유 기종

얼라이언스 에어는 다음과 같은 항공기를 운용한다:[23][24][25]

얼라이언스 에어의 ATR 72-600 항공기


'''얼라이언스 에어 기단'''
항공기운용주문승객비고
ATR 42-600[26]248
ATR 72-600[26]1872
Dornier 2281117
총계211


4. 2. 과거 보유 기종

과거 보잉 737-200 중 하나, 얼라이언스 에어에서 운용


과거에는 보잉 737-200 기종을 주로 운용했으나, 기종 노후화로 인해 에어 인디아 카고에서 화물기로 사용하기 위해 개조되었다.[5] 이후 다른 기종들도 순차적으로 퇴역하였다.

항공기퇴역 연도비고
보잉 737-200[5]2008에어 인디아 카고용 화물기로 개조
봄바디어 CRJ700[27]2017임대사 반환
ATR 42-3002020보관


5. 사건 및 사고

2000년 7월 17일, 얼라이언스 에어 7412편(보잉 737-200 기종)이 파트나로 접근하던 중 주거 지역에 추락하여 지상 인원 5명을 포함한 총 60명이 사망하는 사고가 발생했다.

참조

[1] 웹사이트 Alliance Air (India) http://www.ch-aviati[...] 2017-02-18
[2] 웹사이트 JO 7340.2G Contractions https://www.faa.gov/[...] 2017-01-05
[3] 웹사이트 Alliance Air Annual Report 2021-22 https://plone.allian[...] Alliance Air Aviation Limited
[4] 뉴스 Central Government notifies M/s Alliance Air Aviation Limited as 'Designated Indian Carrier' under Central Sales Tax Act https://www.taxscan.[...] 2023-07-21
[5] 웹사이트 Alliance Air https://www.flightgl[...] 2002-03-01
[6] 웹사이트 Plane had met with an accident before https://www.rediff.c[...] 2000-07-17
[7] 뉴스 Air India to dry lease eight 72-seater ATR aircraft to Alliance Air https://economictime[...] 2023-11-17
[8] 뉴스 Alliance Air introduces its first ATR 72-600 https://www.atr-airc[...] 2023-11-17
[9] 뉴스 India's Alliance Air ends CRJ-700 operations https://www.ch-aviat[...] 2023-11-17
[10] 뉴스 Express exclusive: Air India firms up orders for 10 ATR-72 planes https://www.newindia[...] 2023-11-17
[11] 웹사이트 Alliance Air to start Chennai- Jaffna commercial flights on Nov 11 https://timesofindia[...] 2021-10-10
[12] 뉴스 Alliance Air reports operating profit for the first time in FY20; net loss at Rs 201 crore https://economictime[...] 2021-10-08
[13] 뉴스 Air India: Struggling national carrier sold to Tata Sons https://www.bbc.com/[...] 2021-10-08
[14] 뉴스 Air India acquisition: What Tatas will get - Times of India https://timesofindia[...] 2021-10-08
[15] 웹사이트 Another smaller government-owned airline to go under hammer https://www.timesnow[...] 2021-10-10
[16] 웹사이트 After Air India, government set to sell Alliance Air under asset-disposal programme https://economictime[...] 2021-10-10
[17] 뉴스 Alliance Air no longer subsidiary of Air India; moves to own website, flight code https://www.hindusta[...] 2022-04-15
[18] 뉴스 Alliance Air breaks free from Air India https://www.newindia[...] 2022-04-20
[19] 웹사이트 First India-made Dornier 228 aircraft delivered to Alliance Air https://www.indiatod[...] 2022-04-13
[20] 웹사이트 Alliance Air to launch Dornier plane on Dibrugarh-Pasighat route on Tuesday https://www.livemint[...] 2022-04-13
[21] 뉴스 Alliance Air to connect challenging airfields of the Himalayas with two brand new ATR 42-600 https://www.atr-airc[...] 2023-11-17
[22] 웹사이트 Alliance Air https://www.alliance[...] 2017-09-18
[23] 간행물 Global Airline Guide 2019 (Part One)
[24] 웹사이트 Fleet Details http://www.airindia.[...] Air India 2019-02-27
[25] 웹사이트 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map https://www.flightra[...] 2022-04-15
[26] 간행물 Alliance bolsters ATR fleet 2022-04-01
[27] 웹사이트 India's Alliance Air ends CRJ-700 operations https://www.ch-aviat[...] 2019-05-19
[28] 문서 Air India Regional http://www.airfleets[...]



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